近日，关于中国民航大学被“踢出211大学”的说法在网络上流传，引起了广泛关注和讨论。然而，经过查证和分析，这种说法是不准确的，存在一定的误解。

首先，需要明确的是，211工程早在2016年已被宣布废止，取而代之的是“双一流”建设。因此，“被踢出211大学”的说法本身就缺乏准确性。中国民航大学从未正式进入过211工程院校名单，因此不存在被“踢出”的可能性。

那么，这种误解从何而来呢？一种可能的解释是，中国民航大学虽然在民航领域拥有显著优势和重要地位，但在整体学科实力和科研水平上，相较于传统的综合性大学，仍然存在一定的差距。因此，在“双一流”建设的评选中，中国民航大学未能入选。这可能被一些人解读为“被踢出211大学”。

事实上，中国民航大学作为中国民用航空局直属的唯一一所民航高校，其地位和作用是不可替代的。学校在民航飞行、空中交通管理、航空工程等领域拥有国内领先的学科和专业，为中国民航事业的发展做出了重要贡献。

中国民航大学的优势主要体现在以下几个方面：

行业特色鲜明：学校紧密围绕民航行业的需求，开设了大量与民航相关的专业，培养了大量民航人才。

实践教学突出：学校注重实践教学，拥有先进的航空模拟器、飞行训练基地等实践教学设施，为学生提供真实的实践环境。

就业前景广阔：学校毕业生就业率高，就业方向主要集中在民航航空公司、机场、空管部门等单位。

科研实力增强：近年来，中国民航大学不断加大科研投入，在民航领域取得了一系列重要的科研成果。

然而，我们也必须看到，中国民航大学在发展中也面临着一些挑战：

学科结构相对单一：学校的学科主要集中在民航领域，综合性学科相对薄弱。

科研水平仍需提升：虽然学校在民航领域取得了一定的科研成果，但与国内顶尖大学相比，仍有提升空间。

人才引进面临挑战：由于地域和待遇等原因，学校在引进高水平人才方面面临一定的挑战。

面对这些挑战，中国民航大学正在积极采取措施，努力提升自身的综合实力。例如，学校正在积极拓展学科领域，加强与其他高校和科研机构的合作，加大对人才的引进和培养力度。

“双一流”建设是一个动态的过程，并非一劳永逸。未能入选并不意味着中国民航大学的价值和地位被否定。相反，这可以促使学校更加清醒地认识到自身的优势和不足，从而更加努力地提升自身的实力。

对于中国民航大学而言，更重要的是继续保持和发扬自身的特色和优势，不断提升在民航领域的竞争力，为中国民航事业的发展做出更大的贡献。与此同时，学校也应该积极拓展学科领域，加强与其他高校和科研机构的合作，提升科研水平，争取在未来的“双一流”建设中取得更好的成绩。

网络时代，信息传播迅速，但同时也容易产生误解和谣言。我们应该理性看待网络信息，不信谣、不传谣，为营造良好的网络环境贡献力量。 对于中国民航大学，我们应该给予客观评价，既要看到其在民航领域的突出贡献，也要认识到其面临的挑战和发展空间。

总而言之，所谓中国民航大学被“踢出211大学”的说法是缺乏依据的。中国民航大学虽然未能入选“双一流”建设，但其在民航领域的地位和作用是不可替代的。学校应该继续努力，提升自身的综合实力，为中国民航事业的发展做出更大的贡献。