科目二是驾驶证考试中的一个重要环节，其中直角转弯项目因其操作的精细性和对车辆控制的较高要求，常常成为学员们容易失分的点。尤其是在进行直角转弯时，车头扫线的情况较为常见，而这将会直接影响考试成绩。那么，科目二直角转弯车头扫线到底会扣多少分呢？这需要根据实际情况进行分析，因为不同地区的考试标准可能存在细微差异，但整体的扣分规则大同小异。

普遍的扣分标准

根据《机动车驾驶证申领和使用规定》，科目二考试评判标准中对车轮、车身触碰道路边缘线有明确的规定。一般情况下，车头扫线被判定为车轮轧道路边缘线，或者车身出线。

车轮轧道路边缘线：根据规定，只要车轮轧到边缘线，通常会被扣100分，这意味着直接判定不合格。

车身出线：车身任何部分压到或者超出边缘线，同样会被扣100分，直接判定不合格。

因此，在直角转弯项目中，车头扫线的后果是非常严重的，一次扫线就可能导致整个考试失败。这也就要求学员在练习和考试中，必须高度重视对车辆位置的判断和控制，避免出现任何形式的压线行为。

扫线判定中的模糊地带

虽然规定明确，但在实际考试中，对于“扫线”的判定，有时存在一些模糊地带。例如，如果只是轮胎胎壁极轻微地擦过边缘线，或者车头边缘的橡胶条蹭到线，是否会被判定为压线，需要根据考场的具体情况和考官的判断而定。

极轻微擦碰：有些考场对压线的判定非常严格，只要感应器检测到任何形式的接触，就会直接判定为压线。但也有一些考场，考官会根据实际情况进行判断，如果只是极轻微的擦碰，且并未对行驶轨迹产生明显影响，可能会网开一面，不予扣分。

车身橡胶条触碰：有些车辆的车头或者车身侧面装有橡胶条，这些橡胶条的主要作用是防止车辆刮蹭。如果只是橡胶条触碰到边缘线，通常不会被判定为压线，因为橡胶条本身并不属于车身的主要结构部分，不会对车辆行驶轨迹产生实质性影响。

因此，学员在备考过程中，除了掌握基本的驾驶技巧外，还需要了解考场的具体情况，并向教练咨询相关的判定标准。

避免车头扫线的技巧

为了避免车头扫线的情况发生，学员需要掌握以下技巧：

1. 入弯前的准备：在进入直角转弯区域前，要提前调整车辆的位置，尽量使车辆与道路边缘线保持一定的距离，为转弯留下足够的空间。

2. 控制车速：在转弯过程中，要始终保持低速行驶，以便更好地控制车辆的方向和位置。过快的车速不仅容易导致车辆失控，也难以准确判断车头与边缘线的距离。

3. 观察与调整：在转弯过程中，要时刻观察车头与边缘线的距离，并根据实际情况及时调整方向盘，避免车头过于靠近边缘线。可以利用后视镜观察车身与边缘线的距离，进行辅助判断。

4. 寻找参照物：在转弯过程中，可以寻找一些参照物，例如路边的标志、标线等，帮助判断车辆的位置和方向。找到合适的参照物，可以提高转弯的准确性和稳定性。

5. 勤加练习：熟能生巧，只有通过大量的练习，才能真正掌握直角转弯的技巧，并培养出对车辆位置的良好感觉。

考试心态的调整

除了驾驶技巧外，考试心态也是影响考试成绩的重要因素。有些学员在考试时，由于过于紧张，导致操作失误，反而更容易出现压线等问题。因此，在考试前，要尽量放松心情，调整心态，相信自己能够顺利通过考试。如果在考试中出现失误，也不要慌张，要冷静分析原因，并及时调整操作，争取将损失降到最低。

总之，科目二直角转弯车头扫线的后果是十分严重的，一旦发生，往往意味着考试失败。学员需要通过大量的练习，掌握正确的驾驶技巧，并调整好考试心态，才能顺利通过考试。同时，也要了解考场的具体情况，并向教练咨询相关的判定标准，以便更好地应对考试中的各种情况。